【パトレイバー】パトレイバーの新作やるらしいですね : にじげん！デイリー

名無しさん26/01/21(水)02:15そうだねx19

しかもイングラムが退役せず改修されながらずっと使われてる
という設定がなかなかおもしろかったので
自分もその設定で使い続けたイングラムを想像してみました

1: 名無しさん26/01/21(水)02:34そうだねx7

私こういうの好き！

2: 名無しさん26/01/21(水)02:36

まだ野明が乗ってるの？

3: 名無しさん26/01/21(水)02:47

意外とイングラムって顔がむずかしいなあと思いました
似てるかどうかはよくわかりませんが

6: 名無しさん26/01/21(水)04:58そうだねx6

あれだけ激しくビルやアスファルトの粉塵浴びて殴り合いして戦車の大砲並みのリボルバーカノン撃つの考えたら公安としての責任回避や死傷者相手のためにもカバー絶対外したくないと思うな…

7: 名無しさん26/01/21(水)05:02

レイバー犯罪がどういう方面に行ってるかにもよるなぁ

8: 名無しさん26/01/21(水)05:06

なんかレイバー廃れたんじゃなかったっけ？あの世界で

13: 名無しさん26/01/21(水)07:15そうだねx5

>>8
実写版だけ

42: 名無しさん26/01/21(水)08:11そうだねx1

>>8
多分劇場版2辺りで分岐してそうではある
そのまま行ったら実写版の世界に行くってだけで

9: 名無しさん26/01/21(水)05:09

廃れたからこそ新しい機体に更新できずに古い物を使い続けてるとか？

10: 名無しさん26/01/21(水)05:31

単なる重機だからなレイバー
まあ人型減ったとかかね？

11: 名無しさん26/01/21(水)05:59

TNGはバビロンプロジェクトを終えてレイバーを使う状況が激減した＝廃れた扱いだけど
EZYで廃れたのは人員搭乗型のレイバーで代わりにAI自立型が台頭してるって設定なので

43: 名無しさん26/01/21(水)08:12

>>11
新作の世界線じゃ廃れた理由と方向性が違ってんのか…

12: 名無しさん26/01/21(水)06:36

TNGのイングラムも改修し続けて使ってた設定だったっけ

14: 名無しさん26/01/21(水)07:20

操縦席のスペース無くす方向に進化してったのはなんか分かる

15: 名無しさん26/01/21(水)07:26

特車二課で運用されるAV-98Plus イングラム（通称：イングラム・プラス）は1998年にロールアウトされた98式AVイングラムの改良型である
機体全体のチューニングによる性能の向上に加え、制御系ソフトウェアの更新で基本性能は大幅に向上している
一方約40年にわたって改良と再整備を繰り返しながら現役稼働していることから派出所の警察官たちに「ポンコツ」と揶揄されることも

46: 名無しさん26/01/21(水)08:13

>>15
しれっと実写版よりも遥か先の年代じゃねーか！

69: 名無しさん26/01/21(水)08:47

>>46
2038年とかか…

71: 名無しさん26/01/21(水)08:48

>>69
2030年でOVA版の続きとかなんとか

83: 名無しさん26/01/21(水)08:56

>>71
これだね

https://livedoor.blogimg.jp/nijigen_daily/imgs/0/3/03a42d02.jpg

16: 名無しさん26/01/21(水)07:27

どんだけ頑張っても40年はちょっと無茶じゃねえか感あるな

17: 名無しさん26/01/21(水)07:29そうだねx2

ガンダムのジェガンで30年くらいか
アメリカのアパッチヘリは1984年から現役だからいける…！

18: 名無しさん26/01/21(水)07:33

宇宙世紀のMSみたいなエンドレス進化マラソンじゃないから
まだ納得のいく範囲の話ではある

19: 名無しさん26/01/21(水)07:33

柔らかい女の子の体と硬いメカの直線のどっち描いてもこの人かって線に個性あるの凄い素敵
あとバビロンとかノアとか映画の帆場とか柘植の手紙やらちょくちょく入ってた聖書要素はどうなるんだろ
漫画の方は本当にフレーバー程度だけども

20: 名無しさん26/01/21(水)07:34

現実の兵器でも長く使ってるのはあるからな

21: 名無しさん26/01/21(水)07:34そうだねx3

自衛隊もF-15が40年選手だし改修し続けて使い倒すならそんなもんである
そもそもAV98を一機導入するのに56億円掛かってるからそう簡単に手放せない

22: 名無しさん26/01/21(水)07:36そうだねx4

56億かけた公用車とかそりゃぶっ壊れて止まるまで修繕しながら使えってなるな…

23: 名無しさん26/01/21(水)07:36

そもそもイングラム自体2足レイバーのテストケースでもあるし篠原重工も込みでどんどん改修してて中身別物になってる可能性までありそう

24: 名無しさん26/01/21(水)07:37

関節のカバーはどうなんだろうな
現実の重機を見ると油圧シリンダー剥き出しで平然と砂埃のなかで使ってるのもあれば付けてる箇所もある

28: 名無しさん26/01/21(水)07:45

>>24
バックホーのアームとかに付いてる油圧シリンダーは始動前点検時に漏れが見やすいように剥き出しになってる

25: 名無しさん26/01/21(水)07:39

40年現役の実働部隊のレイバーとか街中で動けば動くだけ篠原重工の宣伝になるから修理も格安でやってくれそうだ…

27: 名無しさん26/01/21(水)07:42

>>25
乗る人が減っただけでAI制御になっても機体はそのまま開発販売してたらいい宣伝かもしれん
目立つ分壊れても次の出動には整備されてるとかサポートも充実してるの伝わるし

26: 名無しさん26/01/21(水)07:39

第1小隊の機体とかメディアによって色々変わるな

29: 名無しさん26/01/21(水)07:56

AIで自動なり外部からオペレーティングできるなりするなら人間が乗って操縦する必要ないよなとは思ってはいたが…

54: 名無しさん26/01/21(水)08:18

>>29
一周回って鉄人まで行ってる…

56: 名無しさん26/01/21(水)08:21そうだねx1

>>54
イングラムに乗るとめっちゃ酔うらしいけどそれはつまりそれだけ激しく搭乗者が動くわけで
少なくとも格闘とかするなら元々人が乗るのに向いてない

30: 名無しさん26/01/21(水)07:57

フルメタル・パニック！の世界も最新型は無人機の方向に進んでるな

31: 名無しさん26/01/21(水)07:58そうだねx1

工場用機械のメンテ屋だけど新品だと数千万～5億とかするから3～40年平気で使ってる所が多いよ
中の制御回路が一新されてたり魔改造されてて記録がねぇ！

32: 名無しさん26/01/21(水)07:59

現実でもセドリックのパトカーまだ走ってるしな

34: 名無しさん26/01/21(水)08:05

劇場版二作目だとバビロンプロジェクトあらかた終わって解散！っなったら他の大都市にリースのレイバーは散ったからバリアントが幾つかの県警で活躍中になって東京は暇って感じだったよな

35: 名無しさん26/01/21(水)08:05そうだねx1

漫画版の零式の時点で半分無人式になってたからな

38: 名無しさん26/01/21(水)08:08

>>35
システムの要な指揮車両はただの🚚だから襲うね…に無防備なの駄目過ぎるだろうあのシステム

36: 名無しさん26/01/21(水)08:06

AI車両が一般的になった結果自分で車を運転するのが特殊技能になってるアニメが昔あったよね

37: 名無しさん26/01/21(水)08:07そうだねx5

バビロンプロジェクトの完了によってレイバーの一極集中が終わっただけで
レイバーが自体が廃れるというのは無理があると実写版の頃から思ってた

40: 名無しさん26/01/21(水)08:10

>>37
バビロンは2の時点で完了してて実写で廃れたのはバブル崩壊が原因だぞ
作業効率よくても運用コストがクソ高いのは漫画でも言及してたし金回り悪くなったら全滅はしなくても激減はするだろうと思ってた

41: 名無しさん26/01/21(水)08:11

>>37
そこをフォローするのがEZYの人口減少社会における
第一次第二次産業従事者の減少をフォローする省人化対策のレイバーの社会基盤化だな
女性警察官が多いのも多分そっちの兼ね合いで男女共同参画しないと社会基盤維持できない

39: 名無しさん26/01/21(水)08:10

メインフレームが金属疲労で折れてそう

44: 名無しさん26/01/21(水)08:13

改修して使い続けるのはテセウスの船ってレベルじゃねーぞ

45: 名無しさん26/01/21(水)08:13

画像のイラストはロボを可動を優先で手直しすると30MMのアルトみたいな体型に収斂してくの面白いなってなる

47: 名無しさん26/01/21(水)08:16

AIをレイバーに使った無人機化はPSのゲーム版思い出すな

48: 名無しさん26/01/21(水)08:16

元があんま古いと修繕しようにも部品とか手に入らなくなったり
企画共通の後継品とかあればまだ大丈夫かもしれないけど

49: 名無しさん26/01/21(水)08:16

現実世界の戦車とか戦闘機とか消防車って何年で勃起になるの？

52: 名無しさん26/01/21(水)08:17

>>49
ち◯ちんは勃たないんじゃねぇかな…

58: 名無しさん26/01/21(水)08:25

>>52
ドラゴンがレスしてんでしょ

59: 名無しさん26/01/21(水)08:25そうだねx2

>>49
勃起はしないけど…
戦車は自衛隊だと30年前後のスパンで新型がお披露目されて30年かけて全部隊に配備されていく
戦闘機は25年ぐらいかかるけど使ってる部隊の性格が偵察だの情報収集だのならずーっとF-4ファントム使ってる
当然ベース機種はベトナム戦争の頃にデビューしたやつなので新規生産はされてなくて
機体の置き換えがあったぞとなるとわっと群がって
まだ使える部品を全部引っこ抜いてそれらの運用個体に回す共食い整備で寿命を繋いでる

60: 名無しさん26/01/21(水)08:29

>>59
かわいそう･･･

50: 名無しさん26/01/21(水)08:16

現実でも重機の乗り手がいなくなってるんだから無人化の流れは分かる

51: 名無しさん26/01/21(水)08:17

テレビ版の延長なら設定もそっち準拠か

53: 名無しさん26/01/21(水)08:18

実写だとメーカーサポートも切れてるから部品供給もできず魔改造されてたけど今回はその辺どうなるんだろう

55: 名無しさん26/01/21(水)08:18そうだねx1

むしろ整備の手間を省くために関節カバーがあるんじゃねえかな

57: 名無しさん26/01/21(水)08:24

自衛隊の官品だと採用されてるうちはサプライヤーも部品供給しないといけないけど
警察はその辺どうなんだろ？

61: 名無しさん26/01/21(水)08:33

４０年近く特車２課が冷遇され続けてるの問題にならないのかな

62: 名無しさん26/01/21(水)08:36

第1小隊はメディアによっては結構機体更新してた気がする

63: 名無しさん26/01/21(水)08:39そうだねx2

篠原重工「新型発注してよ」

64: 名無しさん26/01/21(水)08:41

第1小隊は新型に更新してるのかな

65: 名無しさん26/01/21(水)08:43そうだねx1

壊れるまで便利に使い潰す予定の旧型機が知恵と勇気と経験で高性能な新型を食うような活躍をする話
みんな好きなんだろ？

66: 名無しさん26/01/21(水)08:44

>>65
経理のレス

74: 名無しさん26/01/21(水)08:50そうだねx2

>>65
自衛隊の話なんだけどさ
もう25年も前の弊社製品をまだ運用してるんだよ
とっくにモデルチェンジして予備部品も品切れしてるからそろそろ引退してくだち！

67: 名無しさん26/01/21(水)08:44

スーパーカーを寄付するノリでスーパーレイバーを寄付する金持ちとかいないかなー

68: 名無しさん26/01/21(水)08:44

レイバー部隊が実用に足るという証明自体が済んだなら
別に特車2課の装備更新しないでも新設レイバー部隊にピースキーパー導入すりゃいいだけだしな

70: 名無しさん26/01/21(水)08:47

そこはかとなく銀ちゃん味を感じる

72: 名無しさん26/01/21(水)08:50

今の所の印象だとEZYの特車二課は機体が金食い虫だからイングラムを使い続けているだけで待遇なんかは本編とあまり変わらないと思うけどなぁ
周囲から揶揄はされるけど正義の味方としてのお仕事は普通にできる感じ

73: 名無しさん26/01/21(水)08:50

40年分の稼働データってすごい貴重だ

76: 名無しさん26/01/21(水)08:52

>>73
オペレーターももう何代になるんだろうな

75: 名無しさん26/01/21(水)08:51そうだねx1

韓国陸軍戦車部隊を見て見ろよ未だにパットン戦車使ってるんだぞ
更新のための最新鋭戦車K2は輸出優先のために取り上げられました

78: 名無しさん26/01/21(水)08:53

>>75
世知辛いな…

77: 名無しさん26/01/21(水)08:53

1990年代末、テクノロジーの急速な発展とともに、あらゆる分野に進出した汎用人間型作業機械〈レイバー〉。
しかしそれは、レイバー犯罪と呼ばれる新たな社会的脅威をも生み出すことになった。
続発するレイバー犯罪に、警視庁は本庁警備部内に特殊車両二課を創設してこれに対抗した。
通称、特車二課パトロールレイバー中隊「パトレイバー」の誕生である。
そして、時は流れ──。
労働人口減少の一途を辿る2030年代の日本は、AI技術による自動化が進んでいた。
かつて最先端技術だった〈レイバー〉は、社会基盤を支える一部として定着。
人が搭乗するスタンドアローン型の〈レイバー〉は、自立型ロボットへの代替が進み、
もはや時代遅れとなりつつあった。
だが時代が変わろうとも、特車二課の仕事は変わらない。人と街を守ること。
第二小隊は旧式98式AVイングラムをチューンナップした”AV-98Plus イングラム“とともに、
知恵と勇気で新たなテクノロジー犯罪に立ち向かう。

ezy.patlabor.tokyo